Гиедо ван дер Гарде постигна споразумение с Ф1 отбора Заубер и получи компенсация за неспазения си договор. Така делото приключи и Гиедо остана без състезателно място за сезона.

Австралийският съд отсъди в полза на ван Гарде и заяви, че договорът му за 2015 е валиден. Заубер обаче вече имаха двама пилоти - Маркус Ериксон и Фелипе Насър. Ван дер Гарде поиска да се състезава в Гран при на Австралия, но това не се случи и отборът го обезщети.

"Стигнахме до споразумение със Заубер и договорът ми с тях бе прекратен по взаимно съгласие. Чувствам се тъжен и разочарован, защото работих толкова усилено през цялата си кариера. Откакто започнах с картинга на 8 години мечтаех да стана успешен Ф1 пилот. Надявах се поне да имам възможност да покажа на какво съм способен и да карам средно бърза кола през сезон 2015. Тази мечта ми бе отнета и знам, че с кариерата ми във Формула 1 най-вероятно е свършено", заяви Гиедо.

"В медиите имаше много спекулации през последните седмици и искам да изясня нещо: моите спонсори платиха цялата такса за участие за 2015 на Заубер още в първата половина на 2014 година. Това беше само на добра воля и с цел да помогнем на отбора с финансовите им проблеми по онова време. Така, благодарение на аванса от моите спонсори, Заубер оцеляха. Нямам право да изпадам в подробности, но Заубер платиха значителна компенсация, за да не уважат договора си с мен. Само в това отношение мога да се чувствам задоволен, защото правата ми най-после бяха признати и все пак имаше някаква справедливост", допълни пилотът.

Ван дер Гарде, който се състезаваше за Катерам през 2013-а, заяви, че нарочно не е предприел по-нататъшни съдебни действия срещу Заубер в Мелбърн, "за да не срути отбора".

"Това най-вероятно щеше да съсипе първото състезание, защото колите на отбора можеха да бъдат конфискувани от съда и това да срине кариерите на двамата млади пилоти Маркус Ериксон и Фелипе Насър. Най-вероятно шефовете на тима щяха да бъдат арестувани. Реших, че не искам да живея с тази мисъл независимо, че за тази странна ситуация бе виновно единствено ръководството на отбора".

Таки Инуе, обявил се за "най-лошия пилот, карал някога във Ф1", написа в Twitter с типичното си чувство за хумор: "Таки Инуе признава, че и с неговата кариера най-вероятно е свършено".  "След споразумението на Гиедо ван дер Гарде сега е ред на Сутил. Просто се оплачи на Заубер и вземи 15 милиона".

Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg