9-кратният световен шампион завърши на второ място през първия ден на малко над една секунда зад своя съотборник Хорхе Лоренсо.

Валентино обяви, че вече се чувства доста по-добре на мотора с гумите на Мишлен в сравнение с това, което беше на първия тест веднага след края на сезон 2015 на пистата във Валенсия, където множество пилоти паднаха от своите мотори.

"Мишлен вече са се подобрили. Задницата е добре, но те също така са подобрили и предницата на мотора, като първото усещане не е толкова лошо. Можеш да си позволиш да караш по-близо до лимита, малко повече да натискаш. Но пътят е дълъг и имаме още много да подобряваме, като вече сме започнали да разбираме какво новите гуми на Мишлен изискват от мотора. Ако използваме настройките от миналата година за Бриджстоун и ги караме с гумите на Мишлен, то тогава моторът е невъзможен за каране. Сега малко по малко се опитваме да разберем новите смеси за да покажем максимално представяне“, заяви Роси.

Той добави, че през повечето време от деня е упрвалявал хибридна версия на новия мотор, като само някои от обиколките са били с напълно подобрената версия, която той ще кара в последните два дни:

"Единият от моторите беше моделът от миналата година, с който направих няколко обиколки ,за да почуствам всичко и след това имах на разположение още два мотора – единият подобен на този от 2015, но с леки подобрения, и още един доста по-модифициран. Аз се концентрирах върху мотора от сезон 2015, защото целта ни бе да работим върху настройките за електрониката. Опитах другия веднъж и усещането не бе толкова лошо, но за момента не мога да кажа дали бе по-добър или не. Вторият и третият дни ще бъдат важните, за да разберем, къде се намираме за момента“, завърши Валентино.